7 yuè 1 rì7月1日qǐ起zhōng guó中国shí shī实施zuì最yán严diàn dòng电动qì chē汽车ān quán安全xīn guī新规
Le 1er juillet 2026, la Chine a officiellement commencé à appliquer deux nouvelles réglementations concernant les véhicules électriques.
Ces deux règles sont considérées comme les normes de sécurité pour véhicules électriques les plus strictes de l’histoire.
Les nouvelles normes modifient les pratiques de sécurité précédentes et renforcent de manière globale la protection des véhicules électriques.
Par rapport aux anciennes normes, ces nouvelles règles comportent de nombreux changements importants.
Le premier concerne les incendies de batterie.
Auparavant, la réglementation exigeait que, si la batterie tombait en panne, elle ne prenne pas feu pendant cinq minutes, afin de laisser le temps aux personnes dans la voiture de s’échapper.
Mais les nouvelles règles exigent que, même en cas de problème de batterie, il n’y ait ni incendie ni explosion pendant au moins deux heures, et que la fumée ne pénètre pas dans l’habitacle.
Le deuxième concerne la protection du dessous de la voiture.
Dans la vie quotidienne, le dessous d’une voiture peut facilement heurter des pierres ou des routes irrégulières, ce qui est souvent une cause d’incendie de batterie.
Pour la première fois, les nouvelles règles ajoutent un test strict de choc par le dessous, exigeant qu’après un impact ou un frottement, la batterie ne se fissure pas et ne prenne pas feu.
En outre, les nouveaux véhicules devront aussi être équipés d’un véritable bouton de coupure d’alimentation.
Auparavant, en cas d’accident de la route, la voiture s’appuyait sur un logiciel pour contrôler la coupure de courant.
Mais après une collision, le système informatique peut se bloquer.
Désormais, un bouton mécanique a été ajouté, de sorte que même si l’écran s’éteint, le conducteur peut couper directement l’alimentation en appuyant simplement sur l’interrupteur.
Ces nouvelles règles ne changent pas seulement l’expérience de conduite des gens, elles imposent aussi des exigences plus élevées aux constructeurs automobiles.
Les experts estiment que, même si les nouvelles normes posent des défis, de nombreuses grandes entreprises connues ont déjà pris les devants sur le plan technique.
En revanche, les voitures qui ne misent que sur des prix bas et dont la qualité est insuffisante quitteront progressivement le marché.
Pour les consommateurs, c’est une bonne nouvelle.
Les nouveaux véhicules mis sur le marché après le 1er juillet seront beaucoup plus sûrs.
Il ne sera plus nécessaire de s’inquiéter de la qualité inégale des nouveaux véhicules, et la recharge quotidienne ainsi que la conduite deviendront également plus sûres.
Cela montre aussi que l’industrie chinoise des véhicules électriques entre dans une nouvelle phase, avec une qualité plus élevée et davantage de sécurité.