fēi zhōu

非洲

zài

在

zhōng guó

中国

diàn dòng

电动

qì chē

汽车

chǎn yè liàn

产业链

zhōng

中

de

的

zuò yòng

作用

Trong những năm gần đây, các công ty xe điện Trung Quốc gặp nhiều khó khăn tại Mỹ và châu Âu, như thuế quan cao và rào cản thương mại.

Hiện nay, các công ty ô tô Trung Quốc bắt đầu hướng sự chú ý sang châu Phi.

Châu Phi không chỉ có nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú như coban và lithium, mà còn trở thành thị trường xe điện mới.

Các thương hiệu ô tô Trung Quốc như BYD và Chery đang mở thêm nhiều cửa hàng tại Nam Phi và Kenya để thu hút người tiêu dùng trung lưu địa phương.

Các công ty Trung Quốc cũng đang xây dựng nhà máy pin lớn tại Morocco, điều này sẽ giúp châu Phi phát triển ngành công nghiệp xe điện nội địa.

Các quốc gia như Kenya và Uganda cũng đang tích cực thúc đẩy xe điện bằng cách cung cấp ưu đãi thuế và xây dựng trạm sạc.

Morocco hy vọng xuất khẩu nhiều xe điện hơn sang châu Âu.

Mặc dù hợp tác giữa Trung Quốc và châu Phi mang lại cơ hội mới, nhưng cũng có một số thách thức, ví dụ như châu Phi có thể chỉ làm công việc lắp ráp đơn giản, khó phát triển ngành công nghệ cao.

Các nhà môi trường cho rằng các quốc gia châu Phi nên có tiếng nói nhiều hơn để phát triển xanh thực sự giúp đỡ người dân địa phương.