guó qìng国庆jià qī假期:gāo sù高速fú wù qū服务区pái duì排队chōng diàn充电
Во время длинных выходных в честь Дня образования КНР многие люди выбирают путешествия на автомобиле.
Сейчас всё больше людей ездят на автомобилях на новых источниках энергии, и многие владельцы выезжают на скоростные трассы на электромобилях.
Однако во многих придорожных зонах обслуживания на скоростных трассах необходимость стоять в очереди на зарядку стала неприятной проблемой.
В некоторых загруженных зонах обслуживания на скоростных трассах автомобили, ожидающие зарядки, выстраиваются в длинные очереди.
Чтобы поддерживать порядок на месте, сотрудники даже начали выдавать владельцам автомобилей номера очереди.
Некоторые люди после получения номера ждут четыре-пять часов, прежде чем смогут зарядить автомобиль. Другие машины, у которых заряд почти закончился, останавливаются на обочине, и их удаётся дотолкать до зарядной станции только с помощью сотрудников и других отзывчивых людей.
Главная причина этой ситуации в том, что спрос на поездки в праздничные дни слишком сильно сосредоточен в короткий период.
Хотя число зарядных станций на скоростных трассах значительно выросло по сравнению с прошлым, когда за короткое время в зоны обслуживания одновременно прибывает много электромобилей, оборудования всё равно не хватает.
Кроме того, на скоростных трассах автомобили едут быстро, а кондиционер работает всю дорогу, поэтому заряд батареи расходуется быстрее.
Чтобы уменьшить нагрузку из-за очередей, некоторые зоны обслуживания срочно направили мобильные зарядные автомобили для поддержки.
Эксперты также советуют владельцам автомобилей перед выездом заранее проверять на телефоне состояние зарядных станций по маршруту и по возможности избегать пиковых часов зарядки.
Если очередь в зоне обслуживания слишком длинная, можно также сначала съехать со скоростной трассы и зарядиться в ближайшем городе или посёлке. Это часто позволяет сэкономить немало драгоценного времени.