guó qìng国庆jià qī假期：gāo sù高速fú wù qū服务区pái duì排队chōng diàn充电
Durante las largas vacaciones del Día Nacional, muchas personas eligen viajar en coche.
Actualmente, cada vez más personas conducen vehículos de nuevas energías, y muchos propietarios llevan sus coches eléctricos a la autopista.
Sin embargo, en muchas áreas de servicio de las autopistas, «hacer fila para cargar» se ha convertido en un problema frustrante.
En algunas áreas de servicio muy concurridas, los vehículos que esperan para cargar forman largas filas.
Para mantener el orden en el lugar, el personal incluso ha empezado a entregar números de turno a los propietarios de los vehículos.
Algunas personas, después de recibir un número, esperan cuatro o cinco horas antes de poder cargar. Otros coches, con la batería casi agotada, se detienen al borde de la carretera y al final solo logran llegar hasta el cargador gracias a la ayuda del personal y de otras personas amables que los empujan.
La razón principal de esta situación es que la demanda de viajes durante las vacaciones está demasiado concentrada.
Aunque el número de cargadores en las autopistas ha aumentado mucho en comparación con antes, cuando una gran cantidad de coches eléctricos llega a las áreas de servicio al mismo tiempo en poco tiempo, las instalaciones siguen siendo insuficientes.
Además, los coches circulan a alta velocidad por las autopistas y el aire acondicionado permanece encendido durante todo el viaje, por lo que la batería se consume más rápidamente.
Para aliviar la presión de las filas, algunas áreas de servicio enviaron de urgencia vehículos móviles de carga para prestar apoyo.
Los expertos también aconsejan a los propietarios que, antes de salir, revisen con el teléfono la situación de los cargadores a lo largo de la ruta e intenten evitar las horas punta de carga.
Si la fila en el área de servicio es demasiado larga, también se puede considerar salir primero de la autopista y cargar en una ciudad o pueblo cercano. Así, a menudo se puede ahorrar bastante tiempo valioso.