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本田

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电动车

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清洁

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什么

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影响

Las empresas automotrices japonesas solían pensar que los vehículos eléctricos puros eran solo un mercado pequeño, por lo que se enfocaban más en híbridos, hidrógeno y combustibles electrónicos.

Ahora, Honda ha cancelado tres planes de nuevos vehículos eléctricos dirigidos al mercado estadounidense y ha vuelto a centrar su atención en los autos híbridos.

Esto no es solo un problema de Honda, sino que también muestra que Japón está atrasado en el desarrollo de vehículos eléctricos.

China ha crecido rápidamente en los últimos años, considerando los vehículos eléctricos y las baterías como industrias clave, construyendo muchas fábricas y teniendo una cadena de suministro completa, lo que permite producir en masa productos con precios más competitivos.

Empresas chinas como BYD ya venden autos en muchos países, y las exportaciones de autos de China han superado a las de Japón.

Si las empresas japonesas continúan dependiendo principalmente de motores tradicionales y autos híbridos, podrían perder más mercado en el futuro.

Para otros países, esto también es una advertencia: si el desarrollo de autos limpios es demasiado lento, podrían no obtener los vehículos eléctricos más nuevos, mejores y más baratos.

Quien invierta antes en vehículos eléctricos, baterías e infraestructura de carga tiene más probabilidades de liderar en el transporte y la tecnología limpia del futuro.