xīn新sī chóu zhī lù丝绸之路kuà yuè跨越tài píng yáng太平洋
Die Verbindungen zwischen Südamerika und Asien werden immer enger.
China braucht Kupfer, Eisen, Lithium, Nahrungsmittel und Energie, während Südamerika über reiche Ressourcen verfügt.
Gleichzeitig stellt China Südamerika Maschinen, Technologie, Investitionen und Infrastruktur zur Verfügung.
Der neue Hafen in Peru ermöglicht es Frachtschiffen, Asien schneller direkt zu erreichen. Künftig könnten Verkehrswege, die den Atlantik mit dem Pazifik verbinden, auch Binnenregionen wie Brasilien dabei helfen, Transportkosten zu senken.
Diese Veränderungen bedeuten, dass Südamerika nicht mehr nur von den Märkten der USA und Europas abhängig ist, sondern auch den Handel mit asiatischen Ländern wie China, Indien und Japan ausbauen kann.
Doch nur Rohstoffe zu exportieren, kann keine langfristige Entwicklung bringen.
Die südamerikanischen Länder müssen außerdem ihre eigene Industrie aufbauen, neue Technologien erlernen, Häfen und Verkehr verbessern und die Umwelt schützen.
Die neue „Seidenstraße“ ist keine alte Handelsroute über Land, sondern ein maritimer Wirtschaftskorridor über den Pazifik.
Sie bringt Südamerika Chancen, verlangt aber auch von den Ländern eine sorgfältige Planung, damit die Ressourcen das Leben der Menschen vor Ort wirklich verbessern.